Séjour plongée avec Carlton - 4 nuits

Bateau

Carlton est un bateau de croisière-plongée égyptien de 33 mètres conçu pour les grands classiques du nord de la mer Rouge. Sa capacité est limitée à 20 passagers, un format adapté aux circuits associant épaves célèbres, récifs soumis au courant et paysages désertiques de la péninsule du Sinaï. Le programme actuellement publié part de Travco Jetty, à Charm el-Cheikh, et met principalement en avant le parc national de Ras Mohammed, le détroit de Tiran, le SS Thistlegorm, le Dunraven et plusieurs sites de Dahab.

Les espaces communs sont répartis sur plusieurs niveaux. À l’intérieur, un salon équipé de banquettes accueille briefings, échanges et temps de repos entre les plongées. La salle à manger attenante est aménagée pour les repas en commun. À l’extérieur, les passagers disposent d’un espace partiellement couvert, de plusieurs zones ouvertes et d’un grand pont soleil. Cette répartition permet de choisir entre ombre, air marin et coin plus calme sans encombrer le pont de plongée.

L’opérateur annonce un buffet varié trois fois par jour ainsi que des en-cas et boissons disponibles à toute heure. La pension commence normalement par le dîner le jour de l’embarquement et se termine par le petit-déjeuner du jour du débarquement. La mention « disponibles » ne signifie toutefois pas que toutes les boissons sont gratuites : la liste des boissons offertes, sodas conditionnés et alcools doit figurer sur le devis daté. Les régimes alimentaires sont à signaler avant le départ.

Deux annexes de 6,5 mètres, chacune équipée selon la fiche du bateau d’un moteur hors-bord de 45 ch, facilitent l’accès aux sites éloignés du mouillage et les récupérations en surface. La navigation repose notamment sur un traceur GPS et un radar. L’équipement de sécurité publié comprend des détecteurs de fumée, des extincteurs dans les cabines, de l’oxygène de secours, une trousse de premiers soins, des gilets et deux radeaux de sauvetage homologués pour 25 personnes chacun.

Les fiches publiques se contredisent sur l’année de construction, la date de rénovation, la largeur, les moteurs et certaines capacités techniques. L’opérateur confirme actuellement la longueur de 33 mètres, la capacité de 20 passagers et l’inventaire essentiel de plongée et de sécurité, mais ne publie pas lui-même les chiffres contestés. Ces données incertaines ne doivent donc pas être présentées comme garanties sans fiche technique actualisée fournie par Carlton.

Cabines

Carlton compte exactement 10 cabines pour un maximum de 20 passagers. Leur répartition est clairement indiquée par l’opérateur et reprise par les principales plateformes spécialisées :

• 6 cabines twin sur le pont inférieur : chacune dispose de deux lits simples séparés et reçoit au maximum deux personnes. Il s’agit de la catégorie la plus nombreuse ; ces cabines peuvent être proposées en partage.
• 2 cabines doubles sur le pont principal/intermédiaire : chacune possède un lit double pour deux personnes au maximum. Les descriptifs commerciaux actuels les situent sur le pont intermédiaire et annoncent une vue sur la mer. Elles conviennent à un couple ou à deux passagers acceptant de partager le même lit et ne sont normalement pas vendues comme cabines twin partageables.
• 2 cabines twin sur le pont supérieur : chacune offre deux lits simples séparés pour deux personnes au maximum. Elles constituent l’alternative en hauteur aux six cabines twin du pont inférieur.

Les fiches actuelles de PADI Travel et LiveAboard.com présentent les dix cabines comme climatisées et dotées d’une salle d’eau privative. La description de la salle d’eau mentionne un lavabo, une douche avec eau chaude et froide et des toilettes marines en céramique. Serviettes, savon, produits d’hygiène et linge de lit sont également annoncés. La page d’information de l’opérateur confirme séparément la fourniture des serviettes et du linge, tout en conseillant d’apporter sa propre grande serviette de bain.

La page officielle du bateau ne répète pas explicitement les caractéristiques « climatisation » et « salle d’eau privative », tandis qu’un autre revendeur indique à tort l’absence de climatisation. La disposition des dix cabines peut être considérée comme vérifiée ; le réglage de la climatisation, les équipements sanitaires et la vue sur mer doivent néanmoins rester soumis à la confirmation écrite de la cabine réservée.

Aucune source fiable ne publie la surface des cabines, les dimensions des matelas, le volume des rangements, le type de fenêtre ou hublot, la fréquence du ménage, la présence d’un sèche-cheveux, d’un coffre, de prises USB ou de prises électriques dans chaque cabine. Il ne faut pas supposer que les lits sont convertibles : les six cabines du bas et les deux du haut sont vendues en twin fixe, alors que les deux du pont intermédiaire sont des doubles. Le pont, le type de lit, le numéro de cabine et les règles de partage doivent apparaître sur la réservation.

Les déplacements entre les ponts semblent se faire par escalier. Aucun ascenseur, aucune cabine adaptée aux fauteuils roulants et aucune salle d’eau accessible ne sont annoncés. Les personnes à mobilité réduite ou voyageant avec CPAP, matériel médical ou médicaments à conserver au frais doivent demander une évaluation écrite avant de verser l’acompte.

Plongée

Les safaris de Carlton dans le nord de la mer Rouge s’adressent à des plongeurs certifiés, et non à des baptêmes. Pour participer, l’opérateur demande au minimum un brevet Open Water Diver ou équivalent et 30 plongées enregistrées. L’accès aux immersions plus exigeantes—pénétration d’épave, sections profondes ou sites à fort courant—dépend encore du niveau, de l’expérience récente et de l’évaluation de l’équipe de plongée.

Une journée complète comprend généralement environ trois plongées de jour et, lorsque cela est autorisé, une plongée de nuit optionnelle. La plongée de contrôle est obligatoire. Les plongées avec décompression sont interdites ; la profondeur maximale annoncée est de 40 mètres avec la qualification appropriée. Le binôme est obligatoire et chaque plongée se termine par un palier de sécurité de trois minutes à cinq mètres. Le capitaine et le guide prennent la décision opérationnelle finale. Les plongées perdues à cause de la météo, d’un problème technique, des permis ou d’une restriction de sécurité ne sont pas remboursées.

L’inventaire officiel comprend 37 blocs de 12 litres et 5 blocs de 15 litres. Les 15 litres doivent être demandés au plus tard dix jours avant le départ et peuvent entraîner un supplément. La fiche technique imprime de manière ambiguë « 350 l/min air compressor2 » : elle confirme une capacité de compression de 350 litres par minute, mais pas assez clairement le nombre de compresseurs pour le garantir sans vérification.

L’air enrichi est proposé sur au moins certains départs. Les programmes 2026 actuellement publiés pour Sinai Classic, Dahab et les mini-safaris Thistlegorm indiquent explicitement les blocs EAN de 12 litres inclus, alors que les revendeurs parlent selon les pages de Nitrox gratuit ou payant. Le Nitrox ne doit donc être présenté comme inclus que s’il figure sur la facture du départ choisi. La certification correspondante est nécessaire et la demande doit parvenir à l’opérateur au moins dix jours avant le voyage.

Chaque plongeur doit emporter ordinateur, parachute de palier et lampe à chaque plongée, pas uniquement la nuit. Il faut également prévoir carte de certification, carnet, protection thermique adaptée et pièces de rechange personnelles. L’opérateur ne conserve normalement pas un parc complet de location à bord : le matériel doit être réservé plusieurs jours à l’avance, son prix est communiqué sur demande et chaque article et chaque taille doivent être confirmés.

Les mises à l’eau s’effectuent depuis Carlton ou depuis l’une des deux annexes de 6,5 mètres et 45 ch. Courants, mises à l’eau négatives et récupérations en pleine eau sont possibles à Tiran, Ras Mohammed et sur les épaves exposées. D’après les règles publiées par l’opérateur, plongée de nuit et snorkeling sont interdits à l’intérieur du parc national de Ras Mohammed ; une plongée nocturne peut néanmoins être organisée ensuite sur un mouillage autorisé hors du parc.

Au plus tard dix jours avant le départ, l’opérateur doit recevoir : copie du passeport valable au moins six mois à l’entrée, copie du brevet, nombre de plongées, vols si le transfert est inclus, demandes de Nitrox, de bloc 15 litres ou de location, assurance plongée et contact d’urgence. Chaque plongeur remplit à bord un questionnaire médical et une décharge de responsabilité ; le certificat d’un médecin ne remplace pas le formulaire du bateau.

Autres informations

Le contenu du forfait Carlton varie selon la date et le canal de vente. La confirmation écrite du départ choisi fait foi, en particulier pour le Nitrox, les droits de parc marin et les transferts.

Habituellement inclus ou expressément confirmé par l’opérateur :

• Hébergement dans la cabine réservée pendant la durée indiquée
• Pension du dîner du premier jour au petit-déjeuner du dernier, avec normalement trois buffets lors des journées complètes
• En-cas et boissons disponibles à toute heure ; la liste exacte des boissons gratuites reste à confirmer
• Serviettes et linge de lit, même si l’opérateur recommande d’apporter une grande serviette personnelle
• Plongées programmées, briefings et plongée de contrôle, sous réserve du niveau, des conditions et des autorisations
• Blocs standard de 12 litres à l’air et lestage dans le cadre normal des plongées
• Utilisation des deux annexes lorsque le plan de plongée le demande
• Sur les départs 2026 qui le précisent, EAN en bloc 12 litres et droits de parc marin ; ce n’est pas une promesse générale pour tous les voyages futurs

Non inclus, optionnel ou payant sauf mention contraire sur la facture :

• Vols internationaux ou intérieurs, hôtels et arrangements de voyage personnels
• Visa d’entrée en Égypte et frais associés
• Transferts individuels depuis l’aéroport ou l’hôtel ; l’opérateur précise que les transferts collectifs offerts concernent uniquement les privatisations complètes et qu’un transfert individuel peut être organisé avec supplément par personne et par trajet
• Taxe gouvernementale sur les récifs ou droit de parc lorsqu’il n’est pas expressément inclus
• Nitrox lorsque le programme daté ne mentionne pas l’EAN 12 litres inclus
• Blocs de 15 litres, location complète, formations, services privés et demandes de plongée particulières
• Alcool, boissons premium ou conditionnées, achats à bord et dépenses personnelles, sauf ligne contraire
• Assurances voyage, bagages, accident, santé et plongée
• Pourboire de l’équipage ; l’opérateur recommande 90 EUR par personne pour une semaine