Séjour plongée avec Hammerhead 1 - 7 nuits

Bateau

Le M/Y Hammerhead I est un bateau de safari construit pour la mer Rouge égyptienne et exploité par Hammerhead Fleet depuis 2017. L'armateur publie une longueur de 32 mètres ; son catalogue 2023 ajoute une largeur de 6,6 mètres, un tirant d'eau de 2 mètres et une jauge brute de 235 tonnes. Certaines données officielles divergent : la page actuelle annonce deux moteurs de 680 ch, tandis que le catalogue et des vendeurs récents indiquent 600 ch ; le nombre de ponts varie aussi entre trois et quatre. Ces chiffres doivent être confirmés pour tout besoin technique.

Les espaces communs comprennent un salon panoramique climatisé, un restaurant séparé et plusieurs zones extérieures. Le catalogue évalue le salon à 40 m², la salle à manger à 30 m², le pont soleil principal à 40 m², l'espace avant à 15 m² et le pont haut à 45 m². Canapés, zones ombragées, bains de soleil, télévision et larges fenêtres permettent de se répartir entre les plongées.

À l'arrière se trouve un pont plongée d'environ 40 m². La page officielle décrit 21 postes individuels, alors que le catalogue mentionne une capacité de préparation de 24 ; la capacité commerciale reste toutefois limitée à 20 passagers. Râteliers à blocs, bancs, allée centrale et plateforme basse séparent le matériel mouillé du salon et du restaurant.

Deux annexes de 5,2 mètres avec moteurs Yamaha de 40 ch servent aux mises à l'eau et récupérations ; une petite annexe d'urgence est également référencée. Deux compresseurs Bauer et un compresseur Nitrox soutiennent l'activité. Leurs caractéristiques et leur disponibilité doivent être reconfirmées au départ.

La page actuelle indique deux dessalinisateurs produisant ensemble environ six tonnes par jour, huit tonnes de stockage d'eau et un chauffe-eau de 180 litres. Le catalogue donne au contraire 16 m³ de stockage. Aucune de ces valeurs ne constitue une promesse de consommation : l'eau douce reste une ressource limitée à bord.

L'équipement de sécurité annoncé comprend trousse de premiers secours, oxygène, deux radeaux de sauvetage de 20 places, extinction et détection incendie, radar, GPS et VHF. Il complète le briefing, les moyens de signalisation personnels, l'assurance adaptée et les décisions du capitaine sans les remplacer.

Les séjours actuels sont généralement en pension complète, avec repas, collations, eau, boissons sans alcool et thé/café. Menus, alcool, boissons premium et régimes spéciaux dépendent du contrat. Allergies, régime végétarien, religieux ou médical doivent être communiqués avant paiement puis confirmés sur la fiche passager.

Le Hammerhead I est d'abord un bateau de plongée. Hammerhead Fleet vend aussi kitesurf, loisirs marins et services sur mesure, qui constituent des produits distincts. Un safari plongée n'inclut pas automatiquement cours ou équipement de kite. Les non-plongeurs et snorkeleurs doivent obtenir par écrit leur acceptation, leurs activités, l'encadrement et le tarif.

Cabine

L'inventaire officiel se réconcilie précisément en 10 cabines passagers, 20 couchages et trois catégories :

• 6 Standard Twin sur le pont inférieur — 2 personnes maximum par cabine : environ 8 m² selon le catalogue, avec deux lits simples séparés. C'est la principale catégorie pour amis et voyageurs solos jumelés.
• 2 Standard Twin sur le pont supérieur — 2 personnes maximum : environ 7 m², avec deux lits séparés. Leur situation haute facilite l'accès aux extérieurs, mais n'implique ni balcon ni salon privé.
• 2 Master Suites sur le pont supérieur — 2 personnes maximum : environ 6 m² dans le catalogue, avec un lit double selon l'inventaire actuel. Le mot « Suite » désigne ici la catégorie à lit double ; il ne faut pas la vendre comme plus grande, puisque la surface officielle est inférieure à celle des Standard.

Le calcul est sans ambiguïté : six twins inférieures + deux twins supérieures + deux suites doubles = 10 cabines et 20 passagers. Les chambres du capitaine, de l'équipe et des guides visibles sur les plans ne sont pas commercialisables.

Chaque cabine passager possède une douche et des toilettes privées ainsi qu'une climatisation à réglage individuel. L'armateur mentionne aussi le linge en coton égyptien et un rangement à bagages. Les photos confirment les dispositions types twin, double et salle d'eau, sans prouver que chaque cabine a exactement les mêmes dégagements ou rangements.

Les surfaces sont des approximations publiées, non des mesures certifiées. Dimensions exactes des matelas, transformation des twins, coffre, sèche-cheveux, minibar, prises USB, peignoirs, marques de produits d'accueil et plan électrique cabine par cabine ne sont pas documentés de façon fiable. Les icônes génériques des revendeurs ne doivent pas devenir des garanties. Les offres actuelles incluent serviettes de cabine et produits d'accueil courants, mais sans détail permanent.

Les deux Standard supérieures restent des chambres twin. Un couple souhaitant un seul matelas doit demander une Master Suite ; deux voyageurs qui exigent des lits séparés ne doivent pas réserver la Master sans accord écrit. La confirmation doit préciser catégorie, pont, couchage, occupation et éventuel supplément individuel.

Il n'existe pas de catégorie single dédiée. Un voyageur seul partage généralement une twin ou réserve son usage privé selon disponibilité et supplément. Aucun ascenseur, parcours sans marche ou cabine accessible n'est publié. Escaliers, seuils, mouvements du bateau et transfert en annexe justifient une évaluation écrite en cas de mobilité réduite.

Plongée

Le Hammerhead I couvre les épaves du Nord, Tiran, Brothers, Daedalus, Elphinstone, St John's, Fury Shoal, Rocky et Zabargad. Le catalogue 2023 liste 24 blocs de 12 litres, deux compresseurs Bauer et un compresseur Nitrox. La capacité Nitrox est confirmée, mais sa gratuité n'est pas universelle.

Une semaine de sept nuits comporte généralement six jours de plongée et peut atteindre environ 18 plongées si navigation, météo et règlement le permettent. Ce total est indicatif. Embarquement, plongée de contrôle, longues traversées, parcs marins et intervalle avant vol raccourcissent souvent le premier et le dernier jour.

Les minima varient selon le circuit : environ 30 plongées enregistrées avec Open Water pour plusieurs programmes Nord, 20 avec Open Water pour certaines semaines Southern Charm, et 50 avec Advanced Open Water ou équivalent pour Brothers–Daedalus–Elphinstone. L'exigence du départ réservé prévaut. Le nombre du carnet ne remplace pas une pratique récente du courant, des tombants, entrées négatives, épaves et remontées en pleine eau.

Les deux annexes assurent entrées et récupérations aux sites exposés. Une descente rapide, du courant et un palier en pleine eau peuvent être nécessaires. Chaque plongeur doit rester avec son groupe, emporter le parachute et les signaux exigés, respecter profondeur et gaz et connaître la procédure de séparation.

Des plongées de nuit sont possibles sur des récifs abrités, mais interdites dans certains parcs marins offshore. « Plongées de nuit incluses » signifie sans supplément lorsqu'elles sont légalement programmées, pas une sortie chaque soir. Lampe, secours et niveau demandé doivent être vérifiés.

Le forfait habituel comprend bloc air 12 litres, lest et guide. Nitrox, bloc 15 litres, location complète ou partielle, guide privé, cours et spécialités dépendent de la réservation. Les plongeurs Nitrox doivent être certifiés, analyser et étiqueter leur bloc. Recycleur, plongée technique, gaz de décompression et sidemount ne sont pas des services standards confirmés.

Une assurance couvrant accident de plongée, caisson, évacuation et rapatriement est vivement recommandée et peut être exigée. Une plateforme mentionne une couverture DAN temporaire sur demande, sans qu'elle remplace l'analyse d'une assurance personnelle. Cartes de certification, carnet récent, certificat médical si nécessaire et formulaires signés doivent accompagner le voyageur.

Tortues, raies, dauphins, poissons de récif, thons et barracudas sont possibles. Les circuits offshore peuvent offrir requins-renards, marteaux, gris ou longimanes selon la saison. Aucune rencontre, visibilité ou intensité de courant n'est garantie ; flottabilité, respect du corail et profils prudents priment.

Autres informations

Habituellement inclus lorsque la confirmation l'indique :

• Hébergement dans la catégorie partagée réservée pour le nombre de nuits prévu
• Pension complète, collations, eau potable, boissons sans alcool et thé/café
• Programme de plongée loisir guidée et plongées de nuit lorsqu'elles sont autorisées
• Bloc air 12 litres, gonflages, plombs et ceinture
• Serviettes cabine et pont, produits d'accueil usuels et Wi-Fi dans les offres actuelles
• TVA dans les forfaits actuellement détaillés
• Couverture DAN de courte durée sur demande chez un vendeur, selon ses conditions réelles

Frais obligatoires ou généralement séparés dans les offres actuelles :

• Taxe environnementale/parcs : environ 200 EUR par séjour
• Frais portuaires : environ 45 EUR par séjour
• Frais de service : environ 100 EUR par séjour
• Surcharge carburant : environ 45 EUR

Généralement exclus ou optionnels sauf mention contraire :

• Vols, bagages, hôtels et déplacements indépendants
• Visa égyptien et frais de passeport
• Transferts aéroport, hôtel, port ou Hurghada–Port Ghalib
• Nitrox, formation Nitrox, bloc 15 litres, matériel, guide privé et cours
• Alcool, boissons premium et achats au bar
• Laverie, repassage, excursions et dépenses personnelles
• Pourboires équipage et guides
• Assurances voyage, annulation, médicale et plongée complètes